
E’ entrato in vigore l’ Ecopass a Milano, misura quanto mai discussa e discutibile. Il mio amico Guido Meda si è fatto una sua idea molto pratica e mi ha scritto. La sottopongo ai vostri commenti.
Per la salute miei figli sono una rinuncia risibile quei 50 euro già spesi e non ancora finalizzati, il tempo e la pazienza che ho sprecato inseguendo il fottuto Ecopass per residenti nella ZTL . Sono qui che aspetto l’attivazione mentre giornali e tg ancora mi sparano in faccia a nastro la soddisfazione del sindaco Moratti per i dati notevoli delle prime ore in una Milano senza ingorghi. Ma dati di che? Confrontati con che? Quali ingorghi che la città è ancora in vacanza? La prego.
Dati certi? I miei, i nostri: TRE giorni alle prese con un sito che non funziona, autoreferenziale, pieno di buchi e affatto intuitivo. Figurati il mio papà e la mia mamma. CINQUANTA euro alla fine li ha presi, sì, ma Ecopass non si attiva. Il responsabile del sistema operativo che gestisce l’Ecopass per il Comune è in vacanza in Sudamerica (fonte Corriere). Finalmente una notizia! QUATTRO ore di tentativi con un call center che suona occupato o se va bene ti tiene lì 3 minuti e poi riattacca. UN miracolo: la risposta di un operatore disperato e mezzo scocciato perché con 15000 richieste lì fanno tilt. E non è un bel cominciare se pensi a settimana prossima bello mio. ZERO sms di attivazione avvenuta.
Ora, son persino cose piccole. Ci sta pure che serva un assestamento e chiuderemo un occhio se non due. Non mi va giù invece, ma per niente, che mentre Ecopass se la tira con il mondo, si presenti malissimo con i suoi cittadini. Milano è storicamente operosa e la parte grossa e fuori soglia delle porcherie (Fonte ARPA –
www.motocivismo.it ) entra nell’aria quando si accendono gli impianti di riscaldamento. Obsoleti, di brutto, quasi tutti. E nel 2007 quel giorno, il 15 ottobre, a Milano c’erano 24 gradi! Se l’obiettivo morattiano è “disincentivare solo il traffico inquinante” , mi dicono anche che i motori diesel Euro (anche i più recenti, incentivatissimi) emettono pm10 fino a 6 volte più di qualsiasi auto a benzina che praticamente non ne emette per niente. E gli autobus di Milano sono tutti vecchi e con i loro bei motoroni diesel e in casa si continua a soffocare per il caldo piuttosto che aggiungere un maglione al guardaroba. Da settimana prossima a MIlano non si gira più e io non so più a chi credere. Al Sindaco o a quel cittadino incazzato che in Tv battezzava la nascita di una nuova gabella?
Guido Meda